Toyota Veloz Hybrid merupakan salah satu mobil terbaru yang dinantikan di tahun 2025 ini. Sebagai mobil terbaru, spesifikasinya tentu gahar dan mengesankan. Hal inilah yang membuat pecinta otomotif sudah tidak sabar untuk segera memilikinya.

otomotif.kompas.com
Toyota itu sendiri sudah mengenalkan mobil ini pada ICE BSD yang terselenggara hari ini, 21 November. Dalam ajang tersebut memperlihatkan betapa berkualitasnya spesifikasi mobil ini. Saat kemunculannya, kabarnya Veloz Hybrid juga akan tampil di GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) 2025.
Karena belum resmi hadir dalam ajang bergengsi tersebut, tentu spesifikasinya juga masih misterius. Namun tak perlu khawatir karena ada sejumlah bocoran yang memperlihatkan betapa mumpuninya spesifikasi mobil ini. Sebagai pecinta otomotif sekaligus penggemar Toyota, sudah semestinya memahami spesifikasi tersebut.
Dari spesifikasi, tentu bisa mempertimbangkan apakah mobil ini sesuai dengan keinginan maupun kebutuhan. Selain itu, spesifikasi ini turut memperlihatkan bagaimana performa dan desain yang dimiliki mobilnya. Tak mengherankan karena spesifikasi juga jadi salah satu pertimbangan dalam memilih mobil.
Sejak digadang-gadang akan tampil dalam ajang GJAW, informasi seputar mobil ini selalu ramai dicari oleh pecinta otomotif. Apalagi mobil ini dikabarkan ramah lingkungan. Semakin mengundang rasa penasaran pecinta otomotif untuk lebih mengenalnya karena mobil ini disebut akan memiliki konsumsi bahan bakar yang irit.
Walaupun memang demikian, tentu pecinta otomotif bisa lebih hemat budget. Pecinta otomotif pun bisa merasa nyaman saat menggunakannya untuk menempuh perjalanan. Baik itu perjalanan jarak dekat maupun jauh sekalipun.
Untuk itu, jangan lewatkan pembahasan seputar bocoran spesifikasinya. Berikut ulasan selengkapnya.
Bocoran spesifikasi Toyota Veloz Hybrid yang pertama yaitu di sektor dapur pacunya. Sektor ini berkaitan dengan mesin yang tertanam pada mobilnya. Rupanya mobil ini membawa mesin yang sama dengan varian Yaris hybrid. Karena bocoran tersebut, tak sedikit yang memperkirakan bahwa mobilnya akan berbekal mesin berkapasitas 1.500 cc dengan tipe 2NR-VEX.
Mesin tersebut sudah cukup familiar dalam lini Hybrid milik Toyota. Jika benar nantinya mobil ini akan membawa mesin tersebut, maka kemungkinan besar bisa menghasilkan tenaga maksimal mencapai 91 PS. Lalu untuk torsi maksimalnya sebesar 121 Nm.
Performanya bisa semakin gahar karena ada motor listrik mutakhir dan berkekuatan tinggi. Motor listrik tersebut memiliki torsi 141 Nm dengan output 80 PS. Karena hal itu, total kombinasi tenaganya bisa sampai 111 PS.
Karena tenaganya sangatlah besar, mobil ini bisa melewati berbagai medan jalan dengan mudah. Hal ini tak terkecuali medan yang terjal, tikungan, tanjakan dan lainnya. Pengguna pun tinggal duduk manis di mobil sembari menunggu perjalanan sampai di tempat tujuan.
Nyatanya mobil dengan tenaga besar membuat perjalanan jadi terasa lancar nyaman dan aman. Semakin nyaman karena dukungan mesin ini memungkinkan mobil tersebut bisa memberikan akselerasi yang halus. Dari segi efisiensi bahan bakarnya juga jauh lebih baik jika kita bandingkan dengan versi konvensional. Dari sini bisa kita ketahui bahwa mobil tersebut memang berupaya untuk memanjakan setiap penggunaannya.
Sebagaimana yang sudah sering kita singgung tadi bahwa mobil ini menawarkan konsumsi bahan bakar super irit. Lagi-lagi efisiensi konsumsi bahan bakar ini mirip dengan varian Yaris. Lebih tepatnya Yaris Cross Hybrid. Adapun alasannya karena kedua mobil ini menerapkan platform dapur pacu yang sama.
Berbicara mengenai konsumsi bahan bakar, kita bisa merujuk pada uji internal yang telah dilakukan oleh Toyota terhadap Yaris Cross Hybrid. Dalam uji internal tersebut terungkap bahwa konsumsi bahan bakarnya mencapai 1:31. Hal ini berarti 1 liter bensin bisa memungkinkan mobil menempuh jarak hingga 31 km.
Apabila nantinya dukungan dapur pacu mobil ini memang sama dengan Yaris Cross Hybrid, berarti efisiensi konsumsi bahan bakarnya tidak akan jauh dari uji internal tersebut. Meski begitu, ada pula kemungkinan bahwa konsumsi bahan bakarnya bisa saja lebih irit dari Yaris Cross Hybrid.
Bocoran selanjutnya kita akan membahas mengenai varian mobil Toyota Veloz Hybrid. Sesuai kabar yang beredar, mobil ini akan hadir dengan 4 varian. Keempatnya yaitu Veloz Q HV TSS Modelista, Veloz Q HV Modelista, Veloz V HV dan Veloz Q HV.
Tiap variannya memiliki spesifikasi mengesankan dengan tampilan yang mengagumkan. Kualitasnya juga tidak main-main sebagai bentuk komitmen Toyota untuk mendukung kelancaran menempuh perjalanan setiap penggemarnya. Pecinta otomotif pun bisa memilih varian yang tersedia sesuai dengan gaya berkendaranya.
Menyinggung mengenai varian, mobil ini sebenarnya sudah ramai dibahas sejak beberapa bulan lalu. Lebih tepatnya ketika rilis dokumen resmi Permendagri dengan nomor 8 tahun 2024. Dokumen tersebut membahas mengenai Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor.
Bukan tanpa alasan kenapa mobil ini jadi sorotan karena dokumen tersebut. Rupanya di dalam dokumennya ada dua kode kendaraan baru yang tercantum. Kendaraan tersebut diyakini milik varian Veloz Hybrid.
Adapun kodenya saat itu ialah W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS dan W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT. Dari kode ini kemungkinan besar memperlihatkan ada satu variannya yang versi standar. Sementara untuk varian lainnya sudah berbekal fitur TSS (Toyota Safety Sense).
Toyota Safety Sense itu sendiri merupakan sistem keselamatan aktif yang jadi kekhasan Toyota. Sistem tersebut mencakup sejumlah fitur mutakhir. Sebut saja Lane Departure Alert, Pre-collision System sampai dengan Adaptive Cruise Control.
Karena hal itu, turut memperlihatkan bahwa mobil dari Toyota tidak hanya mengutamakan kenyamanan saja. Akan tetapi, vendor selalu memastikan pengguna bisa menempuh perjalanan dengan aman di mobilnya. Berkat sistem keselamatan tersebut, pengguna bisa mendapatkan pengalaman berkendara yang terasa lebih aman sekaligus modern.
Ketika membeli mobil, tentu desain turut jadi salah satu pertimbangan. Tak perlu meragukan desain yang dimiliki oleh mobil Toyota ini. Dalam bocoran yang beredar memperlihatkan bahwa mobil ini memiliki tampilan mengagumkan.
Siapa saja yang mengendarainya bisa merasa penuh percaya diri. Jika melihat pola varian yang sebelumnya, nyatanya memang ada trim Modelista. Karena kehadiran elemen tersebut, tampilan mobil jadi terlihat lebih sporty.
Aura sporty mobilnya semakin terlihat jelas karena ada tambahan body kit. Apabila melihat sektor eksteriornya, desainnya memang tampak lebih agresif. Karena hal itu, mobilnya tampak gagah dan gahar di jalanan.
Pembahasan yang tidak kalah menarik lainnya seputar Toyota Veloz Hybrid yaitu NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor). Berdasarkan data yang ada pada NJKB tersebut, varian standar kabarnya memiliki nilai hingga Rp264 juta. Lain halnya dengan varian mobil yang memiliki teknologi TSS, nilainya bisa sampai Rp284 juta.
Namun perlu diketahui bersama bahwa data NJKB bukankah harga jual resminya. Harga jualnya baru akan terungkap saat mobil ini sudah resmi rilis nantinya. Sementara untuk nilai NJKB sebenarnya belum mencangkup beberapa hal.
Mulai dari pajak maupun biaya lainnya. Misalnya saja PPh, PPN dan BBNKB. Karena hal itu, harga OTR (on the road) bisa saja lebih tinggi.
Mobil Toyota selalu berhasil mencuri perhatian pecinta otomotif di pasaran. Hal ini karena Toyota menjamin setiap mobilnya memiliki berbagai daya tarik, termasuk Veloz generasi sebelumnya. Adapun beberapa daya tariknya ialah sebagai berikut.
Salah satu daya tariknya bisa terlihat dari desain eksteriornya. Mobil Veloz selama ini terkenal memiliki desain eksterior tegas. Hal ini terlihat jelas dari garis bodinya. Selain itu, mobil ini juga memiliki proporsi yang tampak lebih berani dari varian lainnya.
Daya tariknya juga terlihat dari interiornya. Mobil ini memiliki interior premium yang bisa langsung terasa ketika pertama kali memasukinya. Kesan premium tersebut tak lain karena ada dashboard yang gayanya horizontal.
Dashboard tersebut terbuat dari material soft touch. Hal ini memberi kesan modern. Semakin premium karena sektor interior tersebut juga sudah dilengkapi fitur mutakhir. Hal ini tak terkecuali wireless charger, port USB sampai dengan rear seat entertainment.
Terlepas dari hal itu, Toyota Veloz Hybrid sudah berhasil sedot perhatian pecinta otomotif. Bahkan jauh sebelum mobil ini meluncur. Untuk mengungkap detail spesifikasi lainnya seputar mobil ini, kita tunggu saja kemunculannya di GJAW 2025. Namun untuk memilikinya, konsumen sudah bisa booking dari sekarang.
AGYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 192.400.000 |
| 1.2 G CVT (TCO) | IDR 208.450.000 |
| 1.2 G CVT Stylix (TCO) | IDR 211.050.000 |
ALPHARD |
|
| NEW 2.5 G CVT (Plat V) | IDR 1.335.100.000 |
| NEW 2.5 G CVT PC (Plat V) | IDR 1.338.600.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT (Plat V) | IDR 1.589.200.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT PC (Plat V) | IDR 1.592.600.000 |
AVANZA |
|
| 1.3 E MT | IDR 248.200.000 |
| 1.3 E CVT | IDR 261.600.000 |
| 1.5 G MT | IDR 268.900.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 282.200.000 |
CALYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 196.000.000 |
| 1.2 G AT (TCO) | IDR 210.300.000 |
| 1.2 G AT Luxury | IDR 211.550.000 |
FORTUNER |
|
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin | IDR 569.800.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin PC | IDR 572.500.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin 2 Tone | IDR 574.300.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel | IDR 615.300.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel PC | IDR 618.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel 2 Tone | IDR 619.900.000 |
| VRZ 2.8 4x4 AT Diesel | IDR 676.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x4 AT Diesel | IDR 701.300.000 |
HIACE |
|
| 3.0 Commuter (16 seat) | IDR 563.300.000 |
| 2.8 Premio (10 seat) | IDR 651.300.000 |
HILUX DC |
|
| 2.4 E 4X4 MT | IDR 437.000.000 |
| 2.4 G 4X4 MT | IDR 468.900.000 |
| 2.4 V 4X4 AT | IDR 517.700.000 |
HILUX RANGGA |
|
| Pickup 2.0 Std MT Bensin | IDR 197.500.000 |
| Pickup 2.0 Std MT 3 Way Bensin | IDR 198.500.000 |
| Pickup 2.0 High MT Bensin | IDR 217.900.000 |
| Pickup 2.4 Std MT Diesel | IDR 251.100.000 |
| Pickup 2.4 Std MT 3 Way Diesel | IDR 252.000.000 |
| Pickup 2.4 High MT Diesel | IDR 282.800.000 |
| Pickup 2.4 High AT Diesel | IDR 302.700.000 |
INNOVA ZENIX |
|
| 2.0 G CVT | IDR 406.800.000 |
| 2.0 G CVT PC | IDR 409.400.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 448.800.000 |
| 2.0 V CVT PC | IDR 451.000.000 |
| 2.0 G HEV CVT | IDR 464.900.000 |
| 2.0 G HEV CVT PC | IDR 467.800.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista | IDR 534.100.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista PC | IDR 537.000.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista | IDR 606.700.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista PC | IDR 609.600.000 |
KIJANG INNOVA |
|
| 2.4 G MT Diesel | IDR 389.100.000 |
| 2.4 G AT Diesel | IDR 408.100.000 |
RAIZE |
|
| 1.2 G CVT | IDR 254.300.000 |
| 1.0 Turbo G CVT | IDR 272.000.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT | IDR 284.900.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT 2 Tone | IDR 287.300.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT TSS 2 Tone | IDR 307.300.000 |
RUSH |
|
| 1.5 G MT | IDR 286.000.000 |
| 1.5 G AT | IDR 296.000.000 |
| 1.5 GR Sport MT | IDR 300.200.000 |
| 1.5 GR Sport AT | IDR 309.700.000 |
VELOZ |
|
| 1.5 CVT | IDR 310.300.000 |
| 1.5 CVT Premium Color | IDR 311.700.000 |
| 1.5 Q CVT | IDR 318.800.000 |
| 1.5 Q CVT Premium Color | IDR 320.200.000 |
| 1.5 Q CVT TSS | IDR 339.200.000 |
| 1.5 Q CVT TSS Premium Color | IDR 340.500.000 |
VOXY |
|
| 2.0 AT Premium Color | IDR 605.100.000 |
YARIS CROSS |
|
| G 1.5 CVT | IDR 352.600.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR | IDR 401.500.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR PC | IDR 404.200.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR | IDR 440.100.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC | IDR 442.400.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC 2 Tone | IDR 444.800.000 |