Vehicle Stability Control (VSC) adalah salah satu fitur yang bisa dinikmati pada mobil Toyota. Fitur ini cukup penting untuk menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara. Bahkan mobil yang sudah memiliki fitur tersebut akan meminimalkan terjadinya tingkat kecelakaan yang kemungkinan bisa terjadi. Dengan adanya fitur tersebut membantu kendaraan menangkap tanda manuver berbahaya termasuk mobil tergelincir sebelum terjadinya kecelakan.
Bisa dikatakan jika VSC tersebut memiliki peran penting saat berkendara. Bahkan Toyota menghadirkan fitur tersebut demi memenuhi kebutuhan para pengendara saat ini. Membantu menjaga keselamatan selama berkendara. Untuk lebih jelasnya bisa simak ulasan tentang apa sebenarnya fitur VSC Toyota.

speedwork.id
Keselamatan adalah prioritas utama setiap pengendara. Seiring perkembangan teknologi otomotif, berbagai fitur keselamatan canggih telah disematkan pada mobil modern untuk membantu pengemudi menghadapi situasi kritis. Salah satu fitur keselamatan aktif yang paling vital adalah VSC. Fitur ini bekerja secara cerdas dan otomatis untuk menjaga perputaran roda agar tidak selip dan memastikan kendaraan tetap stabil di jalur yang seharusnya. Terutama saat bermanuver di tikungan atau melaju di kondisi jalan yang licin.
Dimana sebuah sistem terkomputerisasi yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas kendaraan dengan cara mendeteksi dan mengurangi kehilangan traksi atau gejala selip yang berpotensi menyebabkan kecelakaan. VSC adalah fitur keselamatan aktif yang bertujuan untuk mencegah terjadinya kecelakaan, bukan hanya melindungi saat kecelakaan terjadi.
Fitur ini bekerja secara harmonis dengan sistem keselamatan aktif lainnya seperti Anti-lock Braking System (ABS) dan Traction Control System (TCS).
Toyota menawarkan berbagai produk mobil dengan spesifikasi terbaik. Bahkan kini sudah memiliki berbagai fitur modern demi menjaga keselamatan berkendara. Begitu juga dengan Vehicle Stability Control. Dimana fitur ini memiliki banyak manfaat yang wajib diketahui antara lain:
Ada banyak manfaat yang bisa didapatkan dengan adanya fitur VSC salah satunya yaitu mencegah ban mobil selip. Fitur ini mendeteksi dengan menggunakan sensor pergerakan mobil termasuk kecepatan putaran roda, sudut kemudi hingga arah kendaraan. Sistem mendeteksi adanya perbedaan antara arah yang pengemudi inginkan. Fitur ini membantu mengurangi tenaga mesin secara otomatis dan mengaktifkan pengereman roda tertentu. Mobil bisa kembali ke jalur yang aman terutama ketika berada di tikungan tajam atau area jalan licin.
Peran penting dari fitur FSC yaitu mengurangi risiko terjadinya kecelakaan yang serius. Ketika sistem mendeteksi mobil mulai oleng atau berpotensi terbalik, misalnya saat menikung terlalu cepat atau membanting setir tajam. VSC akan segera mengaktifkan rem selektif dan mengurangi tenaga mesin. Tindakan ini meredam momentum oleng, menjaga titik berat mobil tetap rendah dan mencegah mobil terbalik. Apalagi hal ini merupakan salah satu jenis kecelakaan yang paling mematikan.
Fitur memiliki peran sentral dalam mengoptimalkan sistem rem mobil, mengubah rem dari sekedar alat perlambat laju menjadi alat koreksi stabilitas yang cerdas. Fungsi pengereman biasa, bahkan rem yang dilengkapi ABS, umumnya hanya bertujuan memperlambat laju atau menghentikan mobil. Namun, VSC menggunakan mekanisme rem untuk tujuan yang berbeda: mengubah arah dan menjaga stabilitas.
Ketika sensor VSC mendeteksi mobil mulai kehilangan kontrol (selip atau melintir), maka akan memerintahkan sistem rem untuk bertindak. Bukan hanya pada semua roda, tetapi secara spesifik pada satu atau dua roda yang membutuhkan koreksi.
VSC akan menerapkan tekanan hidrolik pada satu roda tertentu untuk mengoreksi oversteer ke kanan. Selanjutnya VSC akan mengerem roda depan bagian luar untuk menciptakan torsi putar yang melawan selip, sehingga menarik mobil kembali ke jalur yang diinginkan pengemudi.
Vehicle Stability Control juga berperan penting saat mobil menikung. Apalagi kondisi jalan menikung menjadi area yang cukup berbahaya Bahkan bisa menimbulkan pengemudi hilang kendali. Apalagi ketika berada di kecepatan tinggi atau bahkan saat traksi berkurang mobil akan berpotensi untuk selip.
Karena itu adanya fitur VSC membantu mengatasi masalah tersebut. Secara otomatis fitur tersebut akan bekerja memastikan mobil mengikuti arah yang pememudi inginkan. Bahkan VSC memastikan roda memiliki traksi optimal dengan membatasi overspin dan mengendalikan pengereman, terutama penting di jalan basah.
Fitur ini membantu meningkatkan kendali saat menikung dengan menggunakan sistem rem sebagai alat koreksi arah yang presisi. Tujuannya untuk memastikan bahwa mobil tetap berada pada jalur yang benar meskipun pada kecepatan, tikungan tajam, atau kondisi jalan yang tidak ideal.
Setelah tahu pengeryin hingga manfaat dari adanya fitur VSC maka perlu tahu bagaimana cara kerjanya. Saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi maka roda akan berputar secara otomatis lebih cepat. Hal ini mengikuti tingkat kecepatan yang dilakukan oleh pengemudi. Meski demikian sering kali roda mengalami perputaran yang cukup tinggi dan mengakibtakna overspin. Hal inilah yang bisa mengakibatkan pergerakan mobil keluar jalur. Sehingga mobil akan sulit terkontrol.
Dengan begitu hadirlah fitur VSC yang bekerja menggunakan teknologi canggih yaitu melalui sensor. Dengan adanya sensor tersebut membantu mengurangi kekuatan mesin secara otomatis ketika kendaraan mengalami roda selip atau kehilangan traksi. Fitur ini juga akan mengurangi torsi pada roda mobil ketika kecepatannya sudah kembali normal. Tidak menutup kemungkinan jika ban mobil akan slip atau tergelincir. Dengan begitu pergerakan mobil dapat terkendali daripada kendaraan yang belum memiliki fitur Vehicle Stability Control.
AGYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 192.400.000 |
| 1.2 G CVT (TCO) | IDR 208.450.000 |
| 1.2 G CVT Stylix (TCO) | IDR 211.050.000 |
ALPHARD |
|
| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.335.100.000 |
| NEW 2.5 G CVT Premium Color | IDR 1.338.600.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.589.200.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Premium Color | IDR 1.592.600.000 |
AVANZA |
|
| 1.3 E MT | IDR 248.200.000 |
| 1.3 E CVT | IDR 261.600.000 |
| 1.5 G MT | IDR 268.900.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 282.200.000 |
CALYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 196.000.000 |
| 1.2 G AT (TCO) | IDR 210.300.000 |
| 1.2 G AT Luxury | IDR 211.550.000 |
FORTUNER |
|
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin | IDR 569.800.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin PC | IDR 572.500.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin 2 Tone | IDR 574.300.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel | IDR 615.300.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel PC | IDR 618.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel 2 Tone | IDR 619.900.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x4 AT Diesel | IDR 701.300.000 |
HIACE |
|
| 3.0 Commuter (16 seat) | IDR 563.300.000 |
| 2.8 Premio (10 seat) | IDR 651.300.000 |
HILUX DC |
|
| 2.4 E 4X4 MT | IDR 437.000.000 |
| 2.4 G 4X4 MT | IDR 468.900.000 |
| 2.4 V 4X4 AT | IDR 517.700.000 |
HILUX RANGGA |
|
| Pickup 2.0 Std MT Bensin | IDR 197.500.000 |
| Pickup 2.0 Std MT 3 Way Bensin | IDR 198.500.000 |
| Pickup 2.0 High MT Bensin | IDR 217.900.000 |
| Pickup 2.4 Std MT Diesel | IDR 251.100.000 |
| Pickup 2.4 Std MT 3 Way Diesel | IDR 252.000.000 |
| Pickup 2.4 High MT Diesel | IDR 282.800.000 |
| Pickup 2.4 High AT Diesel | IDR 302.700.000 |
INNOVA ZENIX |
|
| 2.0 G CVT | IDR 406.800.000 |
| 2.0 G CVT PC | IDR 409.400.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 448.800.000 |
| 2.0 V CVT PC | IDR 451.000.000 |
| 2.0 G HEV CVT | IDR 464.900.000 |
| 2.0 G HEV CVT PC | IDR 467.800.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista | IDR 534.100.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista PC | IDR 537.000.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista | IDR 606.700.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista PC | IDR 609.600.000 |
KIJANG INNOVA |
|
| 2.4 G MT Diesel | IDR 389.100.000 |
| 2.4 G AT Diesel | IDR 408.100.000 |
RAIZE |
|
| 1.2 G CVT | IDR 254.300.000 |
| 1.0 Turbo G CVT | IDR 272.000.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT | IDR 284.900.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT 2 Tone | IDR 287.300.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT TSS 2 Tone | IDR 307.300.000 |
RUSH |
|
| 1.5 G MT | IDR 286.000.000 |
| 1.5 G AT | IDR 296.000.000 |
| 1.5 GR Sport MT | IDR 300.200.000 |
| 1.5 GR Sport AT | IDR 309.700.000 |
VELOZ |
|
| 1.5 CVT | IDR 310.300.000 |
| 1.5 CVT Premium Color | IDR 311.700.000 |
| 1.5 Q CVT | IDR 318.800.000 |
| 1.5 Q CVT Premium Color | IDR 320.200.000 |
| 1.5 Q CVT TSS | IDR 339.200.000 |
| 1.5 Q CVT TSS Premium Color | IDR 340.500.000 |
VOXY |
|
| 2.0 AT Premium Color | IDR 605.100.000 |
YARIS CROSS |
|
| G 1.5 CVT | IDR 352.600.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR | IDR 401.500.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR PC | IDR 404.200.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR | IDR 440.100.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC | IDR 442.400.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC 2 Tone | IDR 444.800.000 |