Mobil Toyota Avanza merupakan salah satu produk kendaraan roda empat legendaris yang sukses besar di pasaran otomotif Indonesia. Hal tersebut karena sejak pertama kali rilis tahun 2003, mobil MPV ini memiliki harga paling murah. Tidak mengherankan jika Avanza berhasil mencapai angka penjualan lebih dari 100 ribu unit di tahun pertama perilisannya. Meski awalnya tergolong kendaraan murah, semakin kesini inovasi Toyota akan MPV ini semakin bagus dan mewah.

wikimedia
Meskipun mendapat predikat sebagai mobil termurah di awal peluncurannya, kini Avanza mendapat berbagai inovasi terbaru yang menarik. Semua upgrade tersebut bertujuan untuk menjawab perkembangan dunia otomotif yang semakin modern. Upaya Toyota tersebut terbukti berhasil karena peminat mobil MPV ini tidak pernah mengalami penurunan. Lantas apa saja keunggulan dari Avanza yang membuatnya begitu spesial di mata penggemarnya, berikut ini penjabarannya.
Hal pertama yang membuatnya cukup terkenal di dunia khususnya Indonesia adalah karena berasal dari brand kenamaan asal Jepang, yaitu Toyota. Produsen otomotif ini sudah lama memiliki popularitas yang sangat bagus. Berhasil membangun kepercayaan pada konsumen membuat Toyota mudah untuk memperkenalkan produk baru. Satu hal yang membuat mobil Toyota Avanza laris adalah karena sudah banyak yang menggunakannya di Indonesia.
Avanza sudah berulang kali mengalami perubahan desain dari kali pertama peluncurannya. Pada versi terbarunya, mobil ini sudah sangat berbeda dengan model lamanya. Membuatnya tidak hanya sebagai mobil keluarga saja, namun juga kendaraan modern yang stylish dan elegan. Sehingga juga cocok untuk pengguna kalangan muda yang menyukai desain yang segar. Berbagai perubahan inovasi pada MPV ini terletak pada beberapa bagian. Mulai dari headlamp depan, desain cover foglamp, hingga front aero kit yang futuristik. Menjadikan mobil Toyota Avanza layak sebagai kendaraan idaman setiap konsumen dari berbagai usia dan kalangan.
Sebelum membahas pada performa mesin, hal paling penting dari sebuah mobil keluarga adalah konsumsi bahan bakarnya. Hal utama yang membuatnya begitu laris adalah karena Toyota membekalinya dengan mesin yang sangat irit. Hadir dengan dua tipe, mesin 1,5 L seri 3SZ-VE dan 1,3 L seri K3-VE. Meskipun berbeda, keduanya sudah menggunakan teknologi ESP. Sehingga masing-masing tipe tersebut bisa menghemat konsumsi bensin meskipun untuk perjalanan jauh sekalipun.
Meski mengusung mesin yang super irit, pabrikan tidak lantas menurunkan performa mesin dari mobil Toyota Avanza ini. Justru dengan inovasi teknologi berpadu dengan mesin yang kompatibel, mereka mampu meracik kendaraan yang tangguh namun tetap irit. Untuk tipe 1,5 L bisa menghasilkan tenaga hingga 104 PS, setara dengan 6 ribu RPM. Sedangkan torsinya mencapai 13,9 Nm setara dengan 4.400 RPM.
Sedangkan tipe 1,3 L mesinnya mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 92 PS saja di RPM 6 ribu. Torsinya terbilang cukup di angka 11,9 Nm di 4.400 RPM. Selisih keduanya tidak begitu mencolok mengingat spek mesinnya juga sedikit berbeda.
Selain pada mesin, inovasi berikutnya yang hadir di Avanza terbaru ini adalah pada teknologi handling-nya. Sebenarnya, Avanza keluaran pertama sudah mampu memberikan sensasi berkendara yang nyaman. Namun kali ini Toyota menghadirkan teknologi baru bernama Electric Power Steering atau ESP. Alhasil putaran kemudi menjadi ringan ketika berkendara, entah itu saat angkatan maupun selama dalam perjalanan berkecepatan rendah hingga tinggi. Kenyamanan merupakan poin penting dari sebuah kendaraan, faktor inilah yang turut andil dalam popularitas Avanza hingga saat ini.
Tidak hanya pada mesin dan desain saja, Toyota juga sadar akan aspek keamanan pengguna ketika berkendara. Untuk menunjang keselamatan pengendara, mobil Toyota Avanza ini juga sudah memiliki fitur Dual SRS Airbags. Fungsinya untuk menghindari benturan keras apabila terjadi kecelakaan. Kemudian selain airbags, terdapat fitur keamanan lain bernama Tumble Chair Slider dan One Touch Slide. Keduanya akan bergerak secara otomatis apabila terjadi tabrakan keras.
Meskipun desain Avanza terkesan ramping, namun MPV keluarga ini tetap memiliki kabin dan bagasi yang cukup lega. Keuntungannya, mobil ini dapat menampung 8 hingga 9 orang dewasa dan muatan bagasi yang cukup banyak. Apabila kursi belakang dilipat, maka area bagasi bisa menampung barang lebih banyak lagi. Sehingga mobil ini sangat cocok untuk kebutuhan perjalanan jauh.
Selain mesinnya irit, anggaran preventive maintenance rutin dari mobil MPV keluarga ini terbilang sangat murah. Mobil keluaran Jepang ini sudah terkenal awet dan tidak mudah rusak baik dari segi mesin, interior, hingga eksteriornya. Harga spare part Avanza juga termasuk murah dan mudah ditemukan di banyak bengkel resmi maupun toko onderdil.
Itulah beberapa keunggulan dari mobil Toyota Avanza yang merupakan MPV keluarga paling populer. Secara keseluruhan, mobil ini tidak hanya cocok sebagai mobil keluarga. Namun desain dan inovasinya juga memungkinkan untuk pemakaian bagi anak muda modern.
AGYA |
|
| 1.2 G CVT | IDR 216.600.000 |
| 1.2 G CVT (TCO) | IDR 217.150.000 |
| 1.2 G CVT Stylix (TCO) | IDR 220.450.000 |
ALPHARD |
|
| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.398.000.000 |
| NEW 2.5 G CVT PC | IDR 1.401.500.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.589.200.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT PC | IDR 1.592.600.000 |
AVANZA |
|
| 1.3 E MT | IDR 260.000.000 |
| 1.3 E CVT | IDR 273.500.000 |
| 1.5 G MT | IDR 280.900.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 294.500.000 |
CALYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 204.000.000 |
| 1.2 G AT (TCO) | IDR 218.500.000 |
| 1.2 G AT Luxury | IDR 219.800.000 |
FORTUNER |
|
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin | IDR 595.100.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin PC | IDR 597.700.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin 2 Tone | IDR 599.600.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel | IDR 639.800.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel PC | IDR 642.700.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel 2 Tone | IDR 644.400.000 |
| VRZ 2.8 4x4 AT Diesel | IDR 703.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x4 AT Diesel | IDR 730.000.000 |
HIACE |
|
| 3.0 Commuter (16 seat) | IDR 591.600.000 |
| 2.8 Premio (10 seat) | IDR 682.800.000 |
HILUX DC |
|
| 2.4 E 4X4 MT | IDR 455.100.000 |
| 2.4 G 4X4 MT | IDR 487.400.000 |
| 2.4 V 4X4 AT | IDR 540.800.000 |
HILUX RANGGA |
|
| Pickup 2.0 Std MT Bensin | IDR 213.500.000 |
| Pickup 2.0 Std MT 3 Way Bensin | IDR 214.400.000 |
| Pickup 2.0 High MT Bensin | IDR 234.700.000 |
| Pickup 2.4 Std MT Diesel | IDR 266.200.000 |
| Pickup 2.4 Std MT 3 Way Diesel | IDR 267.000.000 |
| Pickup 2.4 High MT Diesel | IDR 299.200.000 |
| Pickup 2.4 High AT Diesel | IDR 319.300.000 |
INNOVA ZENIX |
|
| 2.0 G CVT | IDR 425.700.000 |
| 2.0 G CVT PC | IDR 428.600.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 467.300.000 |
| 2.0 V CVT PC | IDR 470.000.000 |
| 2.0 G HEV CVT | IDR 478.700.000 |
| 2.0 G HEV CVT PC | IDR 481.500.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista | IDR 548.200.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista PC | IDR 551.200.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista | IDR 621.300.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista PC | IDR 623.800.000 |
KIJANG INNOVA |
|
| 2.4 G MT Diesel | IDR 406.000.000 |
| 2.4 G AT Diesel | IDR 425.400.000 |
RAIZE |
|
| 1.2 G CVT | IDR 267.400.000 |
| 1.0 Turbo G CVT | IDR 284.900.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT | IDR 298.100.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT 2 Tone | IDR 300.500.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT TSS 2 Tone | IDR 320.700.000 |
RUSH |
|
| 1.5 G MT | IDR 299.800.000 |
| 1.5 G AT | IDR 309.800.000 |
| 1.5 GR Sport MT | IDR 313.900.000 |
| 1.5 GR Sport AT | IDR 323.700.000 |
VELOZ |
|
| 1.5 V Hybrid | IDR 273.000.000 |
| 1.5 Q Hybrid | IDR 290.000.000 |
| 1.5 Q Hybrid Modelista | IDR 313.000.000 |
| 1.5 Q Hybrid TSS Modelista | IDR 343.000.000 |
VOXY |
|
| 2.0 AT Premium Color | IDR 627.500.000 |
YARIS CROSS |
|
| G 1.5 CVT | IDR 369.100.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR | IDR 418.800.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR PC | IDR 421.400.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR | IDR 457.900.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC | IDR 460.300.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR 2 Tone | IDR 461.600.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR PC 2 Tone | IDR 462.600.000 |