Perbandingan antara Fortuner vs Innova sering kali menjadi fokus bagi calon pembeli yang mencari kendaraan keluarga yang efisien dan berpenampilan gagah. Toyota baru-baru ini meluncurkan varian terbaru dari kedua model tersebut. Kijang Innova dan Fortuner telah lama menjadi produk andalan Toyota, berkat inovasi dan fitur yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengguna secara optimal.

wikimedia
Fortuner dan Kijang Innova merupakan dua model mobil terpopuler yang berhasil mengubah peta penjualan Toyota di pasar Indonesia. Keduanya menjadi favorit banyak orang, baik dalam kondisi baru maupun bekas. Banyak calon pembeli merasa bingung ketika harus memilih antara kedua mobil ini.
Berikut adalah beberapa poin yang bisa dijadikan pertimbangan sebelum membuat keputusan pembelian.
Perbandingan pertama antara Fortuner vs Innova adalah ukuran kendaraan. Kijang Innova Zenix, meskipun termasuk dalam kategori MPV, memiliki tampilan yang hampir menyerupai SUV. Jika kita perhatikan secara detail, dimensi Zenix hanya sedikit berbeda dari Toyota Fortuner. Fortuner memiliki panjang 4.795 mm, sedangkan Zenix sedikit lebih pendek dengan panjang 4.755 mm.
Dari segi lebar, Fortuner juga lebih besar, yaitu 1.855 mm, jika kita bandingkan dengan Zenix yang berukuran 1.850 mm. Untuk tinggi, Fortuner unggul dengan ketinggian 1.835 mm, sementara Zenix memiliki tinggi 1.795 mm.
Namun, Zenix memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang, yaitu 2.850 mm, sedangkan Fortuner 2.745 mm. Dalam hal ground clearance, Fortuner juga lebih tinggi, mencapai 225 mm, sementara Zenix hanya 185 mm.
Perbandingan yang menarik antara Fortuner dan Innova juga dapat kita lihat dari sisi mesin. Kijang Innova Zenix Hybrid mengusung mesin M20A-FXS yang lengkap dengan silinder 16 valve DOHC dan teknologi Chain Drive Dual VVT-i.
Mesin ini menggunakan bensin sebagai bahan bakar dan dikombinasikan dengan motor listrik serta baterai Ni-MH. Mesin bensin pada Zenix mampu menghasilkan tenaga maksimum 152 PS pada putaran 6.000 rpm, dengan torsi puncak mencapai 187 Nm antara 4.400 hingga 5.200 rpm.
Sementara itu, motor listriknya mampu memberikan daya 113 tenaga kuda dan torsi maksimum sebesar 205 Nm. Dalam mode Power, di mana kedua mesin beroperasi bersamaan, total daya yang dihasilkan mencapai 186 PS dengan torsi maksimum 392 Nm.
Di sisi lain, Fortuner 2.8 merupakan salah satu SUV Toyota dengan mesin terbesar di kelasnya. Mobil keluarga ini berbekal dengan mesin diesel berkode 1 GD-FTV yang memiliki konfigurasi 4 silinder DOHC. Mesin ini menggunakan teknologi VNT (Variable Nozzle Turbo Intercooler) yang meningkatkan performanya.
Dengan spesifikasi tersebut, mesin Fortuner 2.8 mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 203 tenaga kuda pada rentang putaran antara 3.000 hingga 4.000 rpm. Torsi yang dihasilkan pun sangat mengesankan, mencapai 500 Nm pada rentang 1.600 hingga 2.800 rpm.
Perbandingan berikutnya antara Fortuner vs Innova adalah terkait konsumsi bahan bakar. Meskipun Fortuner memiliki performa yang lebih unggul di atas kertas, dalam hal efisiensi bahan bakar, Zenix bisa dikatakan sebagai pemenangnya. Kijang Innova Zenix menggunakan sistem full hybrid dengan baterai yang memungkinkan mobil ini tetap beroperasi meskipun tanpa bahan bakar pada jarak tertentu.
Beberapa pengujian menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar Zenix Hybrid dapat mencapai 17 hingga 18 kilometer per liter, dan pada kecepatan stabil di jalur luar kota, angka tersebut bisa meningkat hingga 19 kilometer per liter.
Di sisi lain, konsumsi bahan bakar Fortuner hanya berkisar antara 11 hingga 12 kilometer per liter di dalam kota. Sementara untuk perjalanan jarak jauh di luar kota, efisiensinya mencapai sekitar 15 kilometer per liter.
Komparasi penting berikutnya antara Fortuner dan Innova adalah dari segi fitur. Meskipun Toyota Fortuner memiliki keunggulan dalam hal kekuatan mesin, Kijang Innova Zenix jelas lebih unggul dalam hal teknologi dan fitur. Namun, hal ini tidak berarti bahwa Fortuner kekurangan fitur.
SUV bertenaga ini tetap mengusung berbagai fitur keselamatan dan kenyamanan, seperti 7 airbags, Hill Start Assist, Traction Control, Downhill Start Assist Control, dan Vehicle Stability Control. Fortuner juga menawarkan Emergency Brake Signal dan Trailer Sway Control, yang semuanya berfungsi dengan sangat optimal untuk meningkatkan keselamatan dan pengalaman berkendara.
Perbandingan antara Fortuner vs Innova Zenix juga dapat kita lihat dari segi kenyamanan penumpang. Toyota lebih mengutamakan kenyamanan serta keselamatan dalam Zenix. Salah satu contohnya adalah jok penumpang belakang yang menggunakan model captain seat, dilengkapi dengan sandaran kaki atau ottoman.
Selain itu, Zenix juga menawarkan layar monitor 10 inch untuk setiap penumpang di baris kedua yang memungkinkan mereka menikmati hiburan selama perjalanan sehingga tidak merasa bosan. Fitur lain yang menarik adalah Electric Parking Brake yang memberikan kemudahan dan keamanan saat parkir, terutama di area yang sempit.
Salah satu fitur menarik lainnya adalah Panoramic Sunroof, yang memungkinkan penumpang menikmati pemandangan langit selama perjalanan. Fitur ini memberikan kesan interior yang lebih luas dan lega.
Dalam hal keselamatan, Zenix tidak kalah dengan Fortuner. Innova terbaru ini hadir dengan 6 airbags, Lane Departure Alert, Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control, dan Automatic High Beam, yang semuanya meningkatkan keselamatan berkendara.
Bagi calon pembeli dengan anggaran sekitar Rp600 juta, memilih antara Fortuner vs Innova Zenix bisa menjadi pilihan yang membingungkan. Namun, pada akhirnya, keputusan tergantung pada kebutuhan masing-masing pengguna, apakah lebih mengutamakan mobil Toyota dengan tenaga besar atau kendaraan yang kaya akan fitur inovatif dan efisiensi bahan bakar.
AGYA |
|
| 1.2 G CVT | IDR 216.600.000 |
| 1.2 G CVT (TCO) | IDR 217.150.000 |
| 1.2 G CVT Stylix (TCO) | IDR 220.450.000 |
ALPHARD |
|
| NEW 2.5 G CVT | IDR 1.398.000.000 |
| NEW 2.5 G CVT Premium | IDR 1.401.500.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT | IDR 1.589.200.000 |
| NEW 2.5 Hybrid CVT Premium | IDR 1.592.600.000 |
AVANZA |
|
| 1.3 E MT | IDR 260.000.000 |
| 1.3 E CVT | IDR 273.500.000 |
| 1.5 G MT | IDR 280.900.000 |
| 1.5 G CVT | IDR 294.500.000 |
CALYA |
|
| 1.2 G MT | IDR 204.000.000 |
| 1.2 G AT (TCO) | IDR 218.500.000 |
| 1.2 G AT Luxury | IDR 219.800.000 |
FORTUNER |
|
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin | IDR 595.100.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin Prem | IDR 597.700.000 |
| SRZ 2.7 GR 4x2 AT Bensin 2 Tone | IDR 599.600.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel | IDR 639.800.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel Prem | IDR 642.700.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x2 AT Diesel 2 Tone | IDR 644.400.000 |
| VRZ 2.8 4x4 AT Diesel | IDR 703.100.000 |
| VRZ 2.8 GR TSS 4x4 AT Diesel | IDR 730.000.000 |
HIACE |
|
| 3.0 Commuter (16 seat) | IDR 591.600.000 |
| 2.8 Premio (10 seat) | IDR 682.800.000 |
HILUX DC |
|
| 2.4 E 4X4 MT | IDR 455.100.000 |
| 2.4 G 4X4 MT | IDR 487.400.000 |
| 2.4 V 4X4 AT | IDR 540.800.000 |
HILUX RANGGA |
|
| Pickup 2.0 Std MT Bensin | IDR 213.500.000 |
| Pickup 2.0 Std MT 3 Way Bensin | IDR 214.400.000 |
| Pickup 2.0 High MT Bensin | IDR 234.700.000 |
| Pickup 2.4 Std MT Diesel | IDR 266.200.000 |
| Pickup 2.4 Std MT 3 Way Diesel | IDR 267.000.000 |
| Pickup 2.4 High MT Diesel | IDR 299.200.000 |
| Pickup 2.4 High AT Diesel | IDR 319.300.000 |
INNOVA ZENIX |
|
| 2.0 G CVT | IDR 425.700.000 |
| 2.0 G CVT Prem | IDR 428.600.000 |
| 2.0 V CVT | IDR 467.300.000 |
| 2.0 V CVT Prem | IDR 470.000.000 |
| 2.0 G HEV CVT | IDR 478.700.000 |
| 2.0 G HEV CVT Prem | IDR 481.500.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista | IDR 548.200.000 |
| 2.0 V HEV CVT Modelista Prem | IDR 551.200.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista | IDR 621.300.000 |
| 2.0 Q HEV CVT Modelista Prem | IDR 623.800.000 |
KIJANG INNOVA |
|
| 2.4 G MT Diesel | IDR 406.000.000 |
| 2.4 G AT Diesel | IDR 425.400.000 |
RAIZE |
|
| 1.2 G CVT | IDR 267.400.000 |
| 1.0 Turbo G CVT | IDR 284.900.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT | IDR 298.100.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT 2 Tone | IDR 300.500.000 |
| 1.0 Turbo GR CVT TSS 2 Tone | IDR 320.700.000 |
RUSH |
|
| 1.5 G MT | IDR 299.800.000 |
| 1.5 G AT | IDR 309.800.000 |
| 1.5 GR Sport MT | IDR 313.900.000 |
| 1.5 GR Sport AT | IDR 323.700.000 |
VELOZ |
|
| 1.5 V HEV | IDR 273.000.000 |
| 1.5 V HEV Prem | IDR 274.500.000 |
| 1.5 Q HEV | IDR 290.000.000 |
| 1.5 Q HEV Prem | IDR 291.500.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista | IDR 313.000.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista Prem | IDR 314.500.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista | IDR 343.000.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista Prem | IDR 344.500.000 |
| 1.5 Q HEV Modelista 2 Tone | IDR 315,500,000 |
| 1.5 Q HEV Modelista 2 Tone Prem | IDR 317.000.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista 2 Tone | IDR 345.500.000 |
| 1.5 Q HEV TSS Modelista 2 Tone Prem | IDR 347.000.000 |
VOXY |
|
| 2.0 AT Premium | IDR 627.500.000 |
YARIS CROSS |
|
| G 1.5 HEV CVT | IDR 350.000.000 |
| G 1.5 HEV CVT Prem | IDR 352.500.000 |
| G 1.5 HEV CVT 2 Tone Prem | IDR 355.000.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR | IDR 418.800.000 |
| S 1.5 CVT TSS GR Prem | IDR 421.400.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR | IDR 457.900.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR Prem | IDR 460.300.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR 2 Tone | IDR 461.600.000 |
| S 1.5 HEV CVT TSS GR 2 Tone Prem | IDR 462.600.000 |